banner
الصفحة الرئيسية » أخبار » المحتوى
فئات المنتجات
اتصل بنا

البريد الإلكتروني: info@nant-china.com

الهاتف (ال WhatsApp): +8615837731566

الهاتف: 86-377-60568988

المكونات ومبدأ العمل من ارتفاع اختبار السكك الحديدية المشتركة مقعد

- May 21, 2018 -

يتكون نظام السكك الحديدية المشتركة ذو الضغط العالي من خمسة أجزاء: مضخات زيت الضغط العالي ، تجاويف السكك الحديدية الشائعة وخطوط وقود الضغط العالي ، حاقنات الوقود ، وحدات التحكم الإلكترونية ، وأنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار والمحركات. تضخ مضخة الإمداد بالوقود الوقود من خزان الوقود إلى مدخل الزيت لمضخة الضغط العالي. تعمل مضخة الزيت ذات الضغط العالي التي تعمل بمحرك على الضغط على الوقود وتغذيته في تجويف السكك الحديدية المشترك. يتحكم صمام الملف اللولبي في كل حاقن اسطوانة لحقن الوقود في الوقت المناسب. يمكن لضغط صمام الملف اللولبي الذي يعمل بتنظيم الضغط على مضخة الزيت ذات الضغط المرتفع أن يقوم بضبط ضغط الزيت في تجويف السكك الحديدية الموحد وفقًا لظروف تحميل المحرك ومتطلبات الاقتصاد والانبعاثات ، وعلى وجه الخصوص تحسين الأداء المنخفض للمحرك.


يستخدم نظام السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي غرفة حاجز مشتركة ذات سعة كبيرة لتجميع الوقود العالي الضغط من المضخة ، والقضاء على تقلبات الضغط في الوقود ، ومن ثم توصيله لكل حاقن. ويتحقق حقن عن طريق التحكم في صمام الملف اللولبي على حاقن. البداية والانهاء.